第26章(第2/3页)

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,都能在曼彻斯特体面生活,远超本地最低工资标准。

    对我来说确实是小钱。

    因为原本曼联的盈利就足够完全覆盖这个了。

    根本不用我掏钱。

    当然还有核心骨干。

    “为各级别教练、球探、队医、数据分析师、青训教师等专业技术人才提供具有行业顶尖竞争力的薪酬包,包括基本工资、绩效奖金和长期激励。确保我们能吸引并留住最好的人才,防止被挖角。”

    “特别是青训教练和基层球探,”张樟补充,“他们才是未来的基石。”

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    我反正是把我想象中的公司福利都告诉他们了。

    比如为所有员工及其直系亲属提供顶级的私人医疗保险(覆盖范围包括牙科和眼科);提供丰厚的教育补贴,从幼儿园到大学;设立内部基金,支持员工在职进修、考取专业证书,或者实现某个与工作相关的个人梦想(比如学开飞机?)。

    以及双休。

    双休的福利当然不是给教练和球员的,他们肯定没办法固定双休。

    但是他们工资高啊。

    我给其他的普通员工增加带薪年假天数,提供旅游津贴。

    因为我穷的时候想出去看看世界,所以我现在也鼓励员工们出去看看世界。

    最后的话……嘿嘿,这不是要过年了嘛。

    我是中国人,那圣诞节也算年,春节也算年。

    不发红包总感觉怪怪的。

    于是我单独嘱咐了人事莎拉,今年年终奖全员发放六个月工资的现金奖金。

    比较简单粗暴。

    但是效果很好。

    呃,我猜的,效果应该会很好……吧?

    作者有话说:

    魔幻现实主义啊魔幻现实主义

    以魔幻为主

    我其实一直觉得俱乐部主席不能光给球员开高工资啊……下面打工的家伙们也是俱乐部不可或缺的一份子……

    以及我也想接一份这样的工作……

    要是真有义父给我这样的工作我不用八十亿,就单纯这样的工作,我也能叫爹[垂耳兔头]

    第24章

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    我同样要说的是,南法也确实没啥好玩的。

    景色很好看……然后没待很长时间吧。

    但是在口口吕田的建议下我去了摩纳哥。

    体验f1赛道的私人驾驶。

    站在著名的蒙特卡洛赛道旁。

    平日里车水马龙的街道此刻为我们封闭了一小段。

    包括了那个极具挑战性的发卡弯和一段紧邻港口的直道。

    然后就是……呃……法拉利。

    我只认识牌子。

    其他什么车型什么别的都不清楚。

    一个教练在旁边等候。

    啊穿着带着车队标志的polo衫,表情还挺严肃。

    可惜用的是英语。

    大部分的专业术语我都听不懂。

    路参商的二手翻译我也理解的够呛。

    反正就配合着平板电脑上的赛道示意图,向我们讲要领。

    方向盘啊、换挡拨片啊、刹车油门的力度……

    当然,还有这条狭窄街道赛道的危险性。

    我一边点头一边神游。

    这个状态有点象是高中上数学课。

    刹车在哪边来着?左边?右边?哦对,和普通车一样……

    这玩意儿没离合器?直接拨片换挡?听起来像玩游戏机……

    这方向盘上密密麻麻的按钮都是干嘛的?

    能开空调吗?有点热……

    “布吕女士,请。”教练示意我可以上车了。

    我深吸一口气,感觉心脏快要从嗓子眼跳出来。

    坐进驾驶舱,桶形座椅将我紧紧固定。

    低矮的视野让我感觉自己几乎是贴着地面。

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